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2014国内工业HY液压缓冲器设计与优化
通过优化与重新设计液压缓冲器在最佳受力状态时节节流孔变化函数和复位弹簧的计算方法, 并分析其它参数对缓冲器性能的影响。优化了国内普遍的HY液压缓冲器的性能。增加其稳定性和缓冲性能。
在冲击能较大的场合, 采用液压缓冲器保护设备正受到越来越多的青睐, 因为液压缓冲器可将90% 以上的冲击能通过节流孔吸收转化为油液的热能并散发掉, 缓冲效率和衰减系数都比传统的缓冲器大为提高。
目前, 国外开发了多种液压缓冲器, 但节流孔等重要参数的计算方法均未发表。国内仅有个别厂家开发的HY 系列液压缓冲器均采用简单的节流圆孔不连续地分布的设计。因此, 在缓冲过程中缓冲力不平稳, 有明显的波动。为克服这一缺点, 本文提出一种节流孔断面连续变化, 弹赞复位的液压缓冲器设计方案, 推导节流孔断面, 复位弹赞等参数的计算方法, 为开发新的液压缓冲器提供设计依据。
复位弹簧可以采用气体弹簧或螺旋弹簧。前者的主要优点是复位平稳迅速, 无弹簧疲劳, 能容大, 但结构复杂, 成本高, 在国内尚属空白。而螺旋弹簧与此相反, 其维护方便, 成本低, 适合在一般场合使用。
复位弹簧刚度的设计原则需考虑在弹簧预压缩状态时其力足以克服诸摩擦阻力之和,在最大压缩状态时储备足够的复位能。二种弹簧的计算差别较大,
作为国内最大历史最悠久的缓冲器生产企业，本着对国内缓冲器行业负责任的态度，不断优化与研发新的缓冲器技术。 |
